<div dir="ltr"><div class="gmail_attr">I think this (Sacramento) does an excellent job of explaining how ARES and RACES work together, and separately. We still need more discussion of the issues, but if you're interested, have a look at this document. If I find any other good examples, I'll send them along. I also invited Bill Hillendahl, our ARRL Section Manager, to talk at our EmComm meeting on Thursday, November 21. Feel free to let me know what you think about any of this.</div><div class="gmail_attr"><br></div><div class="gmail_attr">There's a ton of info here <a href="https://www.qsl.net/hwdraces/emergcom.html#TOC">https://www.qsl.net/hwdraces/emergcom.html#TOC</a> (Hayward),</div><div class="gmail_attr"> and here <a href="https://www.scc-ares-races.org/aresraces.htm">https://www.scc-ares-races.org/aresraces.htm</a> (Santa Clara), but they don't seem like plan formats for us to start out with.</div><div class="gmail_attr"><br></div><div class="gmail_attr"><a href="https://www.qsl.net/kg6adr/CERTComm/Resources/Resources.html">https://www.qsl.net/kg6adr/CERTComm/Resources/Resources.html</a> is a CERT Comms Plan for Fremont-Union City.<br></div><div class="gmail_attr"><br></div><div class="gmail_attr">Peter W6IES</div><br></div>